Michal Švarc

Fórum Osmičky: Pro každou čtvrť máme individuální plán

Martin Jedlička — Mon, 29 Sep 2014 21:37:13 +0000

Předvolební sliby se dají bez výjimky shrnout rčením „Nikdo Vám nedá to, co Vám slíbíme.“ Nezávislé fórum je odlišné v tom, že má hmatatelné výsledky ve vykonaném za minulé volební období. Privatizace bytů, opravené chodníky, zateplené školy a školky, největší dopravní hřiště, kamery v ulicích. To jsou jen namátkou vybrané splněné sliby. Mnoho bylo koalicí s naší účastí vykonáno, hodně toho máme v plánu. Plně si uvědomujeme pestrost a různorodost naší osmičky a pro každou oblast máme konkrétní plán.

Co chceme?

Karlín s Invalidovnou nutně potřebují ještě jednu školu. Budova v Pernerově ulici bude ideální. Parkovací systém pro rezidenty by měl být instalován dle našeho návrhu na jaře, ohlídáme jeho realizaci. Dokončíme privatizaci bytových domů i včetně věcných břemen ve prospěch družstev. Nedopustíme další zahušťování zástavby, komercializaci Invalidovny a Karlínských kasáren.

Horní a Dolní Libeň – omezení tranzitní dopravy a stromy do ulic, to je návod na lepší život v této oblasti. Autobusové nádraží musí přestat hyzdit tuto část. Obyvatele zde ruší vlaky přejíždějící po holešovické přeložce. Musíme donutit dráhy k jejímu odhlučnění. Židovský hřbitov z 16. století a synagoga čeká na rekonstrukci. Máme ji v plánu.

Kobylisy a Ďáblice – parkovací domy, dokončení chodníkového programu, velká in line dráha, multifunkční sportovní hala. Naopak nedopustíme autobusový terminál pro Středočechy na Ládví.

Bohnice a Čimice – zde máme parkovací domy nakresleny, chceme je realizovat. I zde je chodníkový program teprve v půlce. Nedopustíme, aby Velkou skálu zastínily výškové novostavby. A na závěr jedno povzdechnutí – kdekdo řeší metro D, nikdo se však nezaobírá tím, že velké sídliště Bohnice toto spojení nemá. Velké západní metropole mají odbočky hlavních tras – opravdu by to nešlo i zde?

Neslíbíme vám, že vše uvedené dokážeme, slíbíme vám, že se o to s vaší pomocí pokusíme. Restartujme osmičku!

Příspěvek Fórum Osmičky: Pro každou čtvrť máme individuální plán pochází z Michal Švarc

Osmička: Propady v Prosecké ulici trápí občany

Martin Jedlička — Wed, 10 Sep 2014 12:24:13 +0000

Omezený provoz v Prosecké ulici, která spojuje osmý obvod s Prosekem, potrvá ještě několik měsíců. Tato důležitá komunikace je jednosměrně uzavřena od letošního dubna, nejezdí tam ani autobusy MHD.

Pražská vodohospodářská společnost (PVS) na místě provádí rozsáhlé opravy nestabilního, převážně pískového podloží vozovky. Aby nedošlo k úplnému uzavření, zvolila technologii ražením. Rekonstrukce již měla být ukončena, ale kvůli přívalovým dešťům v červnu a červenci došlo k dalším masivním propadům a vzniku nových kaveren. Ty se budou opravovat ještě během tohoto roku, ale PVS vzhledem k masivnosti propadů a vynucené technologii spodního ražení (požadavek báňského úřadu) bohužel nepředpokládá ukončení prací letos. Velké tranzitní zátěži je tak vystavena ulice Kundratka, která přechodně slouží jako objízdná trasa. Praha 8 je touto situací znepokojena a snaží se ji ve spolupráci s magistrátem a investorem řešit.

„Obyvatelům Libně se velmi omlouváme za vzniklou situaci. Její příčinou je reálné nebezpečí dalších propadů, které by ohrozilo životy řidičů i chodců. Po dobu nezbytně nutnou jsme upravili povolenou váhu projíždějících automobilů omezením do 3,5 tuny. Tlačíme současně na co nejrychlejší dokončení generální opravy ulice Na Stráži, která by měla být zprovozněna již v září,“ uvedl místostarosta Prahy 8 Michal Švarc.

Dělníci musejí používat technologii spodního ražení. Foto: Osmička

Přívalové deště způsobily i havárii těžební šachty. Foto: Osmička

Příspěvek Osmička: Propady v Prosecké ulici trápí občany pochází z Michal Švarc

Praha 8 rozšířila výběr chodníků, které budou letos opraveny v rámci „chodníkového programu“

Martin Jedlička — Tue, 09 Sep 2014 14:01:06 +0000

Osmá městská část rozšířila letošní „chodníkový program“. K již vytipovaným pětačtyřiceti úsekům, s jejichž opravami se začíná právě v těchto dnech, připojila dalších sedm úseků – např. v ulici Radomská, Větrušická či Přemyšlenská. Za opravu nově vybraných úseků zaplatí městská část Technické správě komunikací šest milionů korun, celkem pak za letošní opravy 46 milionů korun. „Všechny úseky budou opravené do konce roku,“ dodává zástupce starosty Michal Švarc. Opravované chodníky nejsou v majetku ani ve správě městské části. „Pokud by však městská část opravy neobjednávala, chodníky by se nám rozpadaly pod nohama,“ říká místostarosta.

Opravený chodník v ulici Pakoměřická. Foto: Osmička

Příspěvek Praha 8 rozšířila výběr chodníků, které budou letos opraveny v rámci „chodníkového programu“ pochází z Michal Švarc

Osmička: Praha 8 hostila evropskou významnou Rugby událost

Martin Jedlička — Mon, 01 Sep 2014 09:30:20 +0000

Areál plážových sportů Na Korábě hostil 13. ročník mezinárodního turnaje Prague 8 Beach Rugby 5s. Tato akce se již po druhé uskutečnila za vydatné pomoci Radnice Prahy 8 a pod záštitou místostarosty Michala Švarce.

Při sportovním klání s šišatým míčem na písku se vystřídali hráči a hráčky od 13 do 70 let.

V sobotu 26. července se hrála celý den utkání ve skupinách a v neděli 27. července odpoledne turnaj vrcholil boji o umístění.

Do finále prestižní mužské kategorie se probojovali francouzští Pompes á Velo a domácí Plážový Libovci, kteří vyhráli v loňském roce. Po vyrovnaném prvním poločase kdy byl stav 1:1, rozhodli Plážový Libovci v závěru o výhře 5:3.

Finále ženské kategorie bylo v režii ukrajinského týmu Leono, který porazil loňské šampionky 7:0. V kategorii smíšených týmů v bezkontaktním ragby obhájil plážový titul tým Bongo Bongo. Bezkontaktní ragby hrají muži, ženy a děti společně. Novinkou byly zápasy týmu veteránů nad 35 let a 50 let.

V letošním roce se turnaje zúčastnily týmy z Francie, Belgie, Ukrajiny, Švýcarska a Slovenska.

Muži

Semifinále
Plážový Libovci – Coňos 4:2
Pompes á Velo – Cheeky Strikers 5:3

O 3.místo
Cheeky Strikers – Coňos 5:1

Finále
Plážový Libovci – Pompes á Velo 5:3

Ženy

Semifinále
Leono – RKP Girlzzz 11:0
The Lazybugs – Vydry 4:3

O 3.místo
RKP Girlzz – VyDra 6:3

Finále
Leono – The Lazybugs 7:0

Muži

1.Plážový Libovci
2.Pomes á Velo
3.Cheeky Strikers
4.Coňos …

Ženy

1.Leono
2.The Lazybugs
3.RKP Girlzzz
4.VyDra …

Mix Touch

1.Bongo Bongo
2.Petrovice Touch
3.The Pirates
4.Nosorožci

Další informace
www: beach.rugby.cz
facebook: Prague Beach Rugby

Příspěvek Osmička: Praha 8 hostila evropskou významnou Rugby událost pochází z Michal Švarc

Parlamentní listy: Víme první, za koho kandiduje slavný režisér, který podporoval Zemana. Podívejte se

Martin Jedlička — Wed, 06 Aug 2014 14:42:32 +0000

Známý režisér, herec a scenárista Filip Renč bude v podzimních komunálních volbách v Praze 8 kandidovat na třetím místě za uskupení Nezávislé fórum, které kandiduje s podporou nového hnutí Restart 2014. ParlamentnímListům.cz to řekl lídr kandidátky Nezávislé fórum Václav Musílek.

„Kandidátka je sestavená velmi kvalitně. Máme tam pět současných i minulých zastupitelů, což je číslo, kterého bychom ve volbách rádi dosáhli. Co bude navíc, budeme považovat za úspěch. Kandidátku vedu já, na druhém místě je současný místostarosta Prahy 8 Michal Švarc, který odešel z TOP 09. A na třetím místě nám hodlá svými schopnostmi pomoci pan režisér Filip Renč, který na Praze 8 od roku 1998 bydlí a vždycky měl velký zájem o místní dění. Domlouvali jsme se s ním na kandidatuře už před lety a letos to dopadlo a po asi pětiminutovém rozhovoru se rozhodl kandidaturu přijmout,“ řekl ParlamentnímListům.cz Václav Musílek s tím, že Filip Renč má skutečný zájem dění v Praze 8 ovlivňovat a nejde jen o jakési „zlanaření“ celebrity.

Filip Renč. Foto: Petr Novák, Wikipedia

Celý článek čtěte zde: http://www.parlamentnilisty.cz/arena/monitor/VIME-PRVNI-za-koho-kandiduje-slavny-reziser-ktery-podporoval-Zemana-Podivejte-se-329682

Příspěvek Parlamentní listy: Víme první, za koho kandiduje slavný režisér, který podporoval Zemana. Podívejte se pochází z Michal Švarc

Metro.cz: Přechody na osmičce budou blikáním varovat chodce před tramvají

Martin Jedlička — Tue, 05 Aug 2014 14:28:29 +0000

Přecházení přes tramvajové koleje bude v Praze 8 bezpečnější. Radnice jako první v Praze zavede světelnou signalizaci, která chodce na přechodu upozorní na blížící se tramvaj. Systém nechá radnice umístit ještě letos na třech kritických křižovatkách.

Zuřivě zvonící tramvajový zvonek už nebude to jediné, co má neopatrné chodce ochránit před střetem s tramvají. Na osmičce opatří frekventované přechody i unikátním výstražným zařízením. „Chodci jsou nejslabší článek v dopravě, ale paradoxně jsou i hlavními viníky srážek chodců s tramvajemi. Hledali jsme proto systém, který chodce upozorní na blížící se tramvaj, ale zároveň nijak nenaruší okolní dopravu,“ říká zástupce starosty Prahy 8 Michal Švarc.

Celý článek čtěte zde: http://www.metro.cz/prechody-na-osmicce-budou-blikanim-varovat-chodce-pred-tramvaji-pw1-/co-se-deje.aspx?c=A140805_125129_co-se-deje_row

Příspěvek Metro.cz: Přechody na osmičce budou blikáním varovat chodce před tramvají pochází z Michal Švarc

Praha 8 byla proti vůli radnice vyřazena z pilotního projektu parkovacích zón

Martin Jedlička — Sun, 15 Jun 2014 15:45:34 +0000

15.06.2014

Radnice Prahy 8 zásadně nesouhlasí s vyřazením Karlína, tedy části nejvíce zasažené tzv. zaměstnaneckým parkováním, z letošního pilotního projektu zón placeného stání.

„Ze zápisu z jednání radních hlavního města jsme se dozvěděli, že i přes sliby Karlín do pilotního projektu zařazen nebude. Odkládá se tím zavedení nezbytné regulace až na rok 2015, což považujeme za jednoznačné selhání magistrátu,“ uvádí k situaci místostarosta Michal Švarc. Celá příprava pilotních zón probíhala bez jakékoliv konzultace s radnicí Prahy 8, jejíž požadavky nakonec nebyly v návrhu zohledněny. Osmá městská část požadovala zavedení zón v celém Karlíně a části Libně.

Praha 8 tímto vyzývá magistrát, aby byl Karlín do pilotního projektu okamžitě vrácen. „V případě negativní odpovědi z magistrátu se hodlám vrátit k plánu na zavedení vlastní ‚osmičkové‘ regulace. Tu jsme pozastavili právě kvůli záměru zavádění celopražských zón placeného stání,“ doplňuje na závěr místostarosta Švarc.

Vlastní systém chtěla radnice Prahy 8 původně spustit počátkem roku 2014 – záměr zavedení zón schválili zastupitelé již koncem roku 2012, radnice dokonce koncem roku 2013 zahájila vydávání parkovacích karet. V návaznosti na avizované zavedení celopražského systému však vlastní projekt v lednu 2014 zastavila. Již tehdy se místostarosta Švarc v dopise občanům vyjádřil, že v případě nedodržení harmonogramu magistrátu je městská část připravena vlastní regulaci parkování okamžitě oživit.

Vývoj ohledně zavádění zón placeného stání v Praze 8 najdete zde.

16.06.2014

Magistrát HMP připravuje vypsání veřejné zakázky na pilotní projekt zón placeného stání. Oproti původním dohodám však z pilotního projektu vypadla MČ Praha 8, která se proti tomu 15. července 2014 ohradila. Své stanovisko následně vydal i MHMP.

„Tvrzení magistrátu, že došlo k navýšení požadavků na rozsah parkovacích míst ze strany místostarosty Michala Švarce, nemá logiku. Praha 8 od počátku plánovala a požadovala zavedení zón na celém území Karlína. Pouze v části Karlína by zavedení zón nemělo smysl,“ říká tisková mluvčí MČ Praha 8 Helena Šmídová a dodává: „Ano, zavedení zón na celém území Karlína znamená instalaci vyššího počtu parkomatů, i vyšší technické nároky, jak říká magistrát, ale s tím se mělo od začátku počítat.“

Zastupitelstvo osmé městské části již v prosinci 2012 schválilo vlastní koncept zón placeného stání na území Karlína a části Libně poté, co se osmička nedočkala celopražského systému a obyvatelé se v anketě vyjádřili pro zavedení zón. Projekt radnice rozjela koncem roku 2013, kdy začala vydávat parkovací karty. V lednu 2014 jej však zastavila kvůli avizovanému celopražskému systému. Tehdy bylo dohodnuto zařazení Karlína a části Libně do pilotního celopražského projektu.

„My jsme s pilotem počítali v dohodnutém rozsahu. Bohužel, tohle dopadne na obyvatele Karlína a Libně, kteří se ve věčném odkládání a neustálých změnách názorů hlavního města již nemohou orientovat,“ doplňuje Šmídová.

Místostarosta Michal Švarc ve svém vyjádření ohledně vyřazení MČ Praha 8 z pilotního projektu uvedl, že pokud nebude Praha 8 do pilotu opět zařazena, hodlá se vrátit k připravenému „osmičkovému“ parkovacímu systému. Navrácení k systému ostatně avizoval již při jeho zastavení v lednu 2014, kdy se v dopise občanům vyjádřil, že v případě nedodržení harmonogramu magistrátu je městská část připravena vlastní regulaci parkování okamžitě oživit.

Zdroj: http://praha8.cz/Praha-8-byla-proti-vuli-radnice-vyrazena-z-pilotniho-projektu-parkovacich-zon-2.html

Příspěvek Praha 8 byla proti vůli radnice vyřazena z pilotního projektu parkovacích zón pochází z Michal Švarc

Praze 8 se podařilo zastavit instalaci autobusového terminálu v sídlišti Ládví

Martin Jedlička — Thu, 05 Jun 2014 15:48:02 +0000

„Praha 8 vítá snahu Ropidu o integraci středočeské a pražské hromadné dopravy, nesmí však jít na úkor tisíců obyvatel Ládví. Jsme jednoznačně proti, aby se holešovický autobusový terminál přesunul doprostřed sídliště, kde jsou ze všech stran školy, školky a hustá obytná zástavba,‟ vyjadřuje jasný nesouhlas s připravovanou změnou i za své kolegy z rady místostarosta Michal Švarc.

Městská část se obává dramatického nárůstu tranzitní dopravy, který by zvýšil již tak vysoké hladiny hluku a prašnosti v této oblasti. Nezanedbatelná je i bezpečnost chodců na přechodech u stanice metra Ládví. „Absolvovali jsme několik jednání se zástupci Ropidu, Středočeského kraje a Magistrátu hl. m. Prahy. Naše snaha slavila úspěch – Ropid instalovat terminál nebude, a to i díky vstřícnosti a pomoci ze strany magistrátu,“ dodává místostarosta Švarc.

O konečné podobě integrace se povedou mezi dotčenými stranami další jednání, pravděpodobně koncem tohoto roku.

Smyčka u Ládví nyní slouží busu číslo 103. Foto: Osmička

Zdroj: http://praha8.cz/Praze-8-se-podarilo-zastavit-instalaci-autobusoveho-terminalu-v-sidlisti-Ladvi-2.html

Příspěvek Praze 8 se podařilo zastavit instalaci autobusového terminálu v sídlišti Ládví pochází z Michal Švarc

Osmička: Lidé debatovali o dopravě v Libni

Martin Jedlička — Sun, 01 Jun 2014 15:39:27 +0000

V restauraci Na Vlachovce se 21. května uskutečnila beseda občanů se zástupci radnice a odboru dopravy. Hlavním tématem byly problémy s tranzitní dopravou v ulicích Nad Rokoskou, S. K. Neumanna, Kubišova, Valčíkova a Pomezní. Těmito ulicemi si nejen mimopražští motoristé zkracují průjezd do centra a ohrožují tím zdejší obyvatele nejen svou mnohdy rychlou jízdou, ale i nadměrným hlukem a emisemi. Situace by se mohla navíc ještě zhoršit otevřením tunelového komplexu Blanka. S plánovanou změnou dopravního režimu obyvatele seznámili radní Prahy 8 Tomáš Slabihoudek a místostarosta Michal Švarc. „Bylo to sice rušné, ale pro nás velice důležité setkání, při kterém jsme si ověřili souhlas většiny přítomných s plánovanou změnou, což bude zneprůjezdnění oblasti,‟ uvedl k setkání Švarc.

Během debaty došlo i na další témata trápící obyvatele Horní Libně – absence regulace parkování, nadměrný tranzit v ulici V Holešovičkách, nedostatečné postihování „hříšníků‟ za
volantem a tak dále. „O některých problémech dlouhodobě víme a snažíme se je ve spolupráci s magistrátem řešit, největší z problémů této oblasti – nadměrný hluk a emise, vyřeší až budoucí plánované zakopání tranzitní dopravy po páteřní komunikaci V Holešovičkách,‟ dodal Švarc.

Zástupci radnice seznámili občany se svými plány. Foto: Osmička

Příspěvek Osmička: Lidé debatovali o dopravě v Libni pochází z Michal Švarc

Osmička: Mladí pražští cyklisté soutěžili v Bohnicích

Martin Jedlička — Sun, 01 Jun 2014 15:31:09 +0000

Krajské kolo Dopravní soutěže mladých cyklistů, nejvýznamnější dopravně-výchovné akce v České republice, se letos uskutečnilo na dopravním hřišti v areálu ZŠ Glowackého v Bohnicích. Soutěže se zúčastnilo osmnáct čtyřčlenných posádek v dvou věkových kategoriích a porovnalo své síly v několika vědomostních a praktických disciplínách. Celá akce se uskutečnila díky spolupráci Besipu, ministerstva dopravy, Městské policie hl. m. Prahy a osmé městské části. Záštitu nad akcí převzal radní hlavního města Prahy Lukáš Manhart a místostarosta Prahy 8 Michal Švarc. Ten se ujal i funkce ředitele soutěže, v porotě pak přijali účast radní Prahy 8 Martin Roubíček a Tomáš Slabihoudek. „Bylo nám potěšením poskytnout naši pýchu – největší pražské dopravní hřiště – ve prospěch mladých cyklistů. Byli jsme mile překvapeni skvělými sportovními i znalostními výkony soutěžících a obzvláště nás pak potěšilo vítězství domácích, tedy žáků ZŠ Glowackého v I. kategorii – mladší žáci,‟ uvedl k soutěži místostarosta Švarc.

Praha 8 poskytla nejenom hřiště, ale i ceny, poháry a občerstvení, každý účastník navíc obdržel tričko se znakem Prahy 8 a s cyklistickou tematikou. „Výsledky soutěže potvrdily, že investice do dopravního hřiště, které mohou využívat všechny školy v Praze 8, byla více než správná. Nikoho pak nepřekvapilo vítězství domácího týmu.

Příspěvek Osmička: Mladí pražští cyklisté soutěžili v Bohnicích pochází z Michal Švarc